Ce modèle est un clone de la Citroën C-Elysée, commercialisée en Amerique du Sud, Chine et quelques pays d’Europe tels le Portugal ou l’Espagne, où je vis. Il utilise la base de la Citroën C3.
Le dérivé de la 308, tel que mentionné dans le commentaire précédent s’appelle 408 et est plus grand et, à mon avis,beaucoup plus élégant.
